? 日前，中共中央、國務(wù)院正式印發(fā)《交通強國建設(shè)綱要》，圍繞構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通體系，著眼于基礎(chǔ)設(shè)施、交通裝備、運輸服務(wù)、人才隊伍等交通基本要素的協(xié)調(diào)發(fā)展，明確了基礎(chǔ)設(shè)施布局完善、立體互聯(lián)等九大重點任務(wù)。其中，涉及通用機場建設(shè)、打造國際航空樞紐、加強適航審定體系建設(shè)、發(fā)展支線航空、發(fā)展航空物流樞紐、深化空域體制改革等民航有關(guān)領(lǐng)域。
? 《交通強國建設(shè)綱要》中明確，在通用機場建設(shè)方面，要在有條件的地區(qū)推進具備旅游、農(nóng)業(yè)作業(yè)、應(yīng)急救援等功能的通用機場建設(shè)。在打造國際航空樞紐方面，要依托京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等世界級城市群，打造具有全球競爭力的國際航空樞紐，推進綜合交通樞紐一體化規(guī)劃建設(shè)，大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟。在航空器適航審定方面，要完善民用飛機產(chǎn)品譜系，在大型民用飛機、重型直升機、通用航空器等方面取得顯著進展；提升國產(chǎn)飛機技術(shù)水平，加強民用航空器適航審定體系建設(shè)。在運輸服務(wù)品質(zhì)和效率方面，要完善航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，逐步加密機場網(wǎng)建設(shè)，大力發(fā)展支線航空，推進干支有效銜接，提高航空服務(wù)能力和品質(zhì)；推動空陸等聯(lián)運發(fā)展，形成統(tǒng)一的多式聯(lián)運標準和規(guī)則；完善航空物流網(wǎng)絡(luò)，提升航空貨運效率；培育充滿活力的通用航空市場，完善政府購買服務(wù)政策，穩(wěn)步擴大航空消費等市場規(guī)模。在開放合作方面，要提高民航的全球連接度，推進21世紀海上絲綢之路建設(shè)；大力發(fā)展航空物流樞紐。在提升治理能力方面，要不斷深化空域管理體制改革，建立健全適應(yīng)綜合交通一體化發(fā)展的體制機制。
? 根據(jù)《交通強國建設(shè)綱要》，圍繞建設(shè)“人民滿意、保障有力、世界前列”的交通強國總目標，我國將著力打造“三張交通網(wǎng)”和“兩個交通圈”?！叭龔埥煌ňW(wǎng)”是指發(fā)達的快速網(wǎng)，主要由高速鐵路、高速公路、民用航空組成，突出服務(wù)品質(zhì)高、運行速度快等特點；完善的干線網(wǎng)，主要由普速鐵路、普通過道、航道、油氣管道組成，具有運行效率高、服務(wù)能力強等特點；廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng)，主要由普通省道、農(nóng)村公路、支線鐵路、支線航道、通用航空組成，具有覆蓋空間大、通達程度深、惠及面廣等特點?！皟蓚€交通圈”是指圍繞國內(nèi)出行和全球快貨物流建立的快速服務(wù)體系。包括“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”。
? 《交通強國建設(shè)綱要》中還提出了加強黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強資金保障、加強實施管理等保障交通強國建設(shè)實施的三項措施。
